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法拉利全新FUV车型Purosangue，也就是最接近于SUV的车型，已经在全球范围内推出。新车以独特的跨界外观风格引发了热议，近日美国经销商再次放出了一组该车的实拍图。

在外观方面，新车的前脸部分延续了跑车的设计理念，依旧纤薄低矮的车头上方有着近似于C字形的特殊大灯组，扁平的日行灯带左右两侧向上弯折翘起，倒是很像丰田的最新家族风格，不过两者谁先推出还并不好说，各家粉丝有各自的说法。而前保险杠部分则隐藏有分体式的大灯组及多段式的镂空装饰，中层格栅有着巨大的黑色中网填充，中央镶嵌有跃马车标，两侧则与大灯融为一体，额外的前唇下格栅则增强了一丝层次感。

在车身侧面，新车则有着法拉利所谓的FUV独特线条，说是最接近于SUV的车型，但实际上更像是一种独特的姿态轿跑的结构，四门结构是法拉利品牌中为数不多的存在，而多段式的动感腰线，低矮的车身大尺寸轮毂，侧裙处的黑色装饰等元素都没有缺席，加上醒目的黄色刹车卡钳A柱下方的法拉利车标的细节，将意式风情提升到了新的高度。

在车尾部分，新车则多少延续了ROMA的设计，尾灯的造型非常的简单，只有两条扁平的双色结构光源，中央由黑色装饰条相连。而后风挡则有很大的倾斜角度，车顶有着大尺寸的扰流板，整个尾箱线条凹凸有致，后保险杠部分采用了大面积黑色扩散器以及双边四出排气，显示了强劲的性能。

在内饰部分，新车也采用了全新的设计，最为招牌的当时展翼式的中控台面，没有传统的中控屏幕，而主要是仪表盘和副驾驶侧娱乐屏两块专属的屏幕，各看各的双方互不影响，显得很有意思。当然，作为一款法拉利车型，特殊的换挡机构，随处可见的碳纤维装饰，大面积皮革缝线工艺覆盖等元素都没有缺席。碳纤维材质带有平底和巨大换挡拨片的方向盘，也时刻刺激着驾驶的运动神经。而作为一款超跑级SUV，新车的第二排也提供了双座布局，不但有着高耸的中央扶手，甚至于也有着不输于前排的包裹性，让全车乘客都体现体验到出色的战斗感。

在动力方面新车则搭载了最新的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率压榨至了725马力，最大扭矩716牛米，与之匹配的是8速双离合变速箱，百公里加速仅用3.3秒有着相当出色的表现，当然作为一款SUV车型，该车也搭配了四驱系统，甚至还是法拉利首款配备陡坡缓降功能的车型，加上空气悬挂等元素，提供了相对出色的通过性能，当然这也只是相对法拉利而已，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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